走进江西省交通工程集团有限公司G315线托帕至吐尔尕特口岸公路建设项目一标段（以下简称江西交工G315一标段）巴音库鲁提隧道施工现场，一辆辆装载机、挖掘机、搅拌车、运输车有序进出。

据了解，由江西交工G315一标段承建的巴音库鲁提隧道共有2座，双洞总长3538米。该隧道地处托帕水库淹没区，洞口地形复杂，工程量大、施工期短、施工难度高，是全线的控制性工程。截至目前，巴音库鲁提隧道已掘进2476米，完成占比约70%，进入全面攻坚阶段。

为确保工程能够按时、高质量完成，江西交工G315一标段项目部采取“新奥法”开挖施工，采用光面爆破技术，尽量减少对围岩的扰动。根据长隧道大断面机械化作业的技术要求配备施工机械，组织实施开挖、初支、二次衬砌、路面施工四条机械化作业线，实现主要工序机械化作业。对隧道软弱围岩采用早预报、勤量测、管超前、弱爆破、短进尺、强支护、快封闭、紧衬砌的综合施工措施，确保稳扎稳打。

同时，建立智慧管控中心，设置安装隧道安全监控系统，常设安全员两名，通过数控平台对洞内进行24小时监控，确保施工人员安全。此外，在隧道洞口设置安全门禁系统和人脸识别智慧门禁，实施人车分流，降低隧道施工安全风险。

“将继续保持高标准、严要求的工作作风，全力推进项目建设进度。”江西交工G315一标段隧道工程师万冲说。（全媒体记者蒋娟娟刘新宁通讯员 史森森 胡露瑶摄影）